Globalne ocieplenie: Różnice pomiędzy wersjami

Z Problematyczna.moe
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Przykłady)
Nie podano opisu zmian
Linia 12: Linia 12:
=== Tylko UE planuje zakaz sprzedaży aut spalinowych ===
=== Tylko UE planuje zakaz sprzedaży aut spalinowych ===
Mit propagowany przez nowaera.tv. W rzeczywistości, poza Unią Europejską do krajów planujących podobne zakazy należą Wielka Brytania, Norwegia, Ukraina, Kanada, Chiny, Tajwan, Japonia, Korea Południowa, Singapur czy Indonezja. Inne kroki mające ograniczyć produkcję samochodów spalinowych ogłosiły Stany Zjednoczone, Meksyk, Tajlandia oraz Indie<ref>Energetyka 24, ''[https://energetyka24.com/elektromobilnosc/wiadomosci/koniec-ery-aut-spalinowych-lista-panstw-ktore-wprowadza-restrykcje-mapa <nowiki>Koniec ery aut spalinowych? Lista państw, które wprowadzą restrykcje [MAPA]</nowiki>]''</ref>.
Mit propagowany przez nowaera.tv. W rzeczywistości, poza Unią Europejską do krajów planujących podobne zakazy należą Wielka Brytania, Norwegia, Ukraina, Kanada, Chiny, Tajwan, Japonia, Korea Południowa, Singapur czy Indonezja. Inne kroki mające ograniczyć produkcję samochodów spalinowych ogłosiły Stany Zjednoczone, Meksyk, Tajlandia oraz Indie<ref>Energetyka 24, ''[https://energetyka24.com/elektromobilnosc/wiadomosci/koniec-ery-aut-spalinowych-lista-panstw-ktore-wprowadza-restrykcje-mapa <nowiki>Koniec ery aut spalinowych? Lista państw, które wprowadzą restrykcje [MAPA]</nowiki>]''</ref>.
<references group="Przykład" />


== Przykłady ==
== Przykłady ==

Wersja z 19:03, 12 kwi 2024

:mad_bridget:
Jest to jedynie zalążek artykułu! Informacje mogą wymagać uzupełnienia!
:mad_bridget:

Globalna zmiana średnich temperatur na ziemi, spowodowana emisją gazów cieplarnianych przez ludzi.

Mity

Najwięcej CO2 produkują Indie i Chiny. Nasz wkład nie ma znaczenia

Jednym z często podawanych argumentów przeciwko ograniczeniom na emisje gazów cieplarnianych w Polsce jest, że to Indie, Chiny, czasem inne bardzo duże państwa są odpowiedzialne za większość emisji, więc dlaczego my mamy się ograniczać, skoro oni sobie nic z tego nie robią[Przykład 1].

Argument ten jest słaby z kilku powodów. Po pierwsze nie jest zbyt prawdziwy. Chyba każdy zgodzi się, że nie ma sensu oczekiwać, że emisje na poziomie Polski będą miały kraje kilkakrotnie od niej większe. Dlatego żeby w ogóle móc sensownie je porównywać, zaczynamy nie od emisji całkowitych, a per capita – te natomiast opowiadają nam zupełnie inną historię. Chiny więc od Polski odbiegają nieznacznie, a Indie są od nas ponad cztery razy lepsze[1]. Po drugie, Polska nie prowadzi swoich ograniczeń we własnym zakresie, a robi to wspólnie z Unią Europejską. Znacznie poszerza to obszar na jaki mamy wpływ, a dodatkowo zapewnia, że do zmian przykładamy się w bardziej uczciwy sposób. Dodatkowo, Unia ma mechanizmy pozwalające jej pobierać cła od emiterów poza jej granicami. Na końcu, warto też przyjrzeć się dokładniej w jakim kierunku pod względem energetycznym zmierzają te kraje. Zarówno Chiny jak i Indie bardzo mocno inwestują w odnawialne źródła energii[2][3].

Tylko UE planuje zakaz sprzedaży aut spalinowych

Mit propagowany przez nowaera.tv. W rzeczywistości, poza Unią Europejską do krajów planujących podobne zakazy należą Wielka Brytania, Norwegia, Ukraina, Kanada, Chiny, Tajwan, Japonia, Korea Południowa, Singapur czy Indonezja. Inne kroki mające ograniczyć produkcję samochodów spalinowych ogłosiły Stany Zjednoczone, Meksyk, Tajlandia oraz Indie[4].

Przykłady

Przypisy